一、概述
GH30 是早期發(fā)展的80Ni-20Cr固溶強化型高溫合金,化學(xué)成分簡單,在800℃以下具有滿意的熱強性和高的塑性,并具有良好的抗氧化、熱疲勞、冷沖壓和焊接工藝性能。合金經(jīng)固溶處理后為單相奧氏體,使用過程中組織穩(wěn)定。主要產(chǎn)品是冷軋薄板,也可以供應(yīng)棒材、環(huán)件、絲材和管材等變形產(chǎn)品。主要用于800℃以下工作的渦輪發(fā)動機燃燒室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受載荷很小的其他高溫部件[1,2]。
1.1 GH30 材料牌號 GH3030
1.2 GH30 相近牌號 ЭИ435,XH78T(俄羅斯)
1.3 GH30 材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規(guī)范》
GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔(軋)無縫管規(guī)范》
GJB 2611-1996《航空用高溫合金冷拉棒材規(guī)范》
GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GJB 3020-1997《航空用高溫合金環(huán)坯規(guī)范》
GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規(guī)范》
GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規(guī)范》
GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》
GJB 3167-1998《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GB/T 15062-1994 《一般用高溫合金管》
1.4 GH30 化學(xué)成分 見表1-1。
注:1.棒材和環(huán)坯標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,ω(Cu)≤0.20%。
2.熱軋板、冷軋板、冷軋帶、管材、絲材和冷鐓用冷拉絲材標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,ω(Fe)≤1.00%,ω(P)≤0.015%,ω(S)≤0.010%,ω(Pb) ≤0.001%,ω(Cu)≤0.007%。
1.5 GH30 熱處理制度 固溶溫度為980~1020℃,冷卻方式對熱軋板、冷軋薄板和環(huán)坯均為空冷,冷鐓用絲材和冷拉棒材為水冷或空冷,管材為水冷。
1.6 GH30 品種規(guī)格和供應(yīng)狀態(tài) 可生產(chǎn)各種規(guī)格的變形產(chǎn)品,棒材和環(huán)坯不經(jīng)熱處理交貨;熱軋板和冷軋薄板及管材經(jīng)固溶和酸洗后供應(yīng);焊絲于冷拉狀態(tài)、固溶和酸洗狀態(tài)或半硬態(tài)成盤狀交貨;冷鐓用絲材于固溶、酸洗狀態(tài)成盤狀或直條狀、固溶直條狀磨光或冷拉狀態(tài)交貨;管材于固溶、酸洗狀態(tài)交貨;冷拉棒以退火、退火加酸洗、退火加磨光或冷拉狀態(tài)交貨。
1.7 GH30 熔煉和鑄造工藝 電弧爐熔煉或電弧爐熔煉加電渣重熔或真空電弧重熔,非真空感應(yīng)爐加電渣熔或真空電弧爐重熔或真空雙聯(lián)工藝。
1.8 GH30 應(yīng)用概況與特殊要求 該合金已在航空發(fā)動機上經(jīng)過了長期使用考驗,主要用于燃燒室和加力燃燒室零部件以及機匣安裝邊等零部件
二、GH30 物理及化學(xué)性能
2.1 GH30 熱性能
2.1.1 GH30 熔化溫度范圍 1374~1420℃[3]。
2.1.2 GH30 熱導(dǎo)率 見表2-1。
2.1.3 GH30 比熱容 見表2-2。
2.1.4 GH30線膨脹系數(shù) 見表2-3。
2.1.5 GH30黑度 見表2-4。
①為全輻射黑度(空氣中試驗)。
2.2 GH30密度 ρ=8.4g/cm3[1]。
2.3 GH30電性能 不同溫度的電阻率 見表2-5。
2.4 GH30磁性能 合金無磁性。
2.5 GH30化學(xué)性能
2.5.1 GH30抗氧化性能 合金在空氣介質(zhì)中試驗100h后的氧化速率見表 2-6。
2.5.1.1 GH30合金在高溫下氧化腐蝕深度見表2-7。
三、GH30力學(xué)性能
優(yōu)質(zhì)棒材技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能見表3-1。
注:①外徑>30mm,壁厚>3.0mm管材的室溫σb≥590MPa,δ5≥30%。
②環(huán)坯性能供參考。
③δ≤0.25mm帶材的室溫σb≥615MPa,δ5≥實測。
四、GH30組織結(jié)構(gòu)
4.1 相變溫度
4.2 時間-溫度-組織轉(zhuǎn)變曲線
4.3 合金組織結(jié)構(gòu) 經(jīng)1000℃固溶處理后為單相奧氏體組織,間有少量TiC和Ti(CN)。700~800℃長期時效后,析出Cr7C3型碳化物,析出量少,對合金性能影響不大。
五、GH30工藝性能與要求
5.1 成型性能
5.1.1 鋼錠鍛造開坯裝爐溫度不高于800℃,加熱溫度為1180~1200℃,終鍛溫度不低于900℃,一次加熱的變形程度為50%,板材熱軋加熱溫度有1160~1180℃,冷軋壓率為30%左右。
5.1.2 反復(fù)彎曲及杯突性能見表5-1。
5.1.3 沖壓性能見表5-2。
① δ為板材厚度(mm)。
5.2 焊接性能 合金焊接性能優(yōu)良,可進行氬弧焊、點焊、縫焊和釬焊。氬弧焊時熔池流動性和成形性能均良好,裂紋傾向性?。唤佑|焊時有較寬的規(guī)范參數(shù)范圍。該合金可與1Cr18Ni9Ti、GH1140、GH3039、GH3044、GH3128等合金組合進行焊接。
5.2.1 手工氬弧焊(對接)規(guī)范見表5-3。
5.2.2 不加焊絲的自動鎢極氬弧焊(對接)規(guī)范見表5-4。
5.2.3 固溶狀態(tài)縫焊規(guī)范見表5-5。
5.2.4 各種焊接接頭的力學(xué)性能見表5-6。
5.3 零件熱處理工藝 航空工廠零件的中間熱處理和最終熱處理制度為固溶1000℃,保濕5-10min,空冷或水冷。如需要零件具有高的熱強性,可將最終固溶處理溫度提高到1150℃。
5.4 表面處理工藝 熱處理后,零件表面的氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除。酸洗時采用HF-H2SO4-HNO3水溶液的單一酸洗工藝,也可采用NaOH-NaNo3和H2SO4-NaC1-H2O溶液的復(fù)合堿酸洗工藝。